Dat het een weekend met 'mixed emotions' werd is een understatement.

Na de vele technische problemen op de RSC Anderelcht-wagen kregen we uiteindelijk toch loon naar werken met de 2de plaats van Flamengo in Race 2.

Vrije trainingen en qualifying :

Na het eerdere spijtige voorval van Vallelunga stelde de organisatie ons het 'prototype' ter beschikking voor de eerste wedstrijd. We kregen de wagen pas in handen de avond voor de vrije trainingnen op donderdag . Omwille van technische problemen misten we de beide vrije trainingen op donderdag en de eerste vrije training op zaterdagochtend.

Craig Dolby deed dus z'n allereerste rondjes met deze bolide in de laatste vrije training van 30 min. zaterdag net voor de middag.

Maar Craig deed het buitengewoon goed en zette vrij snel zeer mooite tijden neer.

In de 15 min. qualifying sessie kwamen we slechts enkele tienden tekort om naar de kwartfinales te gaan. Maar het feit dat hij na alle ontgoochelingen voordien al zo snel zulke tijden kon draaien was beslist indrukwekkend.

Race 1 :

Vanuit 10de positie vertrokken kon Craig in de eerste ronde al voorbij aan Nelson Philippe (Borussia Dortmund) en Andreas Zuber (Al Ain), beide toch niet van de minste met respectievelijk overwinningen in ChampCar en GP2 op hun naaam. Jammer genoeg sloeg halverwege de wedstrijd ook nu weer het noodlot toe met een defecte sensor.

Ook op de wagen van Flamengo een defect sensor.

Race 2 :

Nog meer problemen op de Anderlecht-wagen die op de startgrid plots alle dienst weigerde.

Tuka Rocha deed het voor Flamengo uitstekend en vanop pole gestart dankzij het 'reversed order' principe diende hij in de gietende regen enkel een indrukwekkende Borja Garcia (FC Sevilla) voorbij te laten.

Het weekeinde eindigde dus toch nog op een positieve noot met deze 2de plaats die erg gesmaakt werd door de aanwezige delegatie van Flamengo, inclusief de president van deze meest populaire voetbalclub van Brazilië.